同一型号的汽油价格不同_同样汽油不同价格有什么差别

1.汽车都建议加92的油，为什么不建议加95的呢，有什么区别吗？

请问不同品牌，同一标号的汽油可以混合用吗？请问不同品牌，同一标号的汽油可以混合用吗？ 这个是没有问题的啊，只要油品质量有保证就可以但是如果标号一旦不一致的话，这些汽油在到气缸或者发动机中就会产生自燃的情况，这些疯狂的火焰和正常被火花塞点燃的火焰会产生一种碰撞，这一下就会产生比正常压力高出两到三倍的高压，这样一来会很容易造成能量的浪费，从而会出现发动机动力方面的下降，情况严重一点也会导致发动机损坏。 这个是没有什么问题的，其实不同品牌的汽油，例如是中石化和中石油的吧，只要是都是92号汽油，或者是都是95号汽油的话，都是可以直接混着加混着使用的，其实还有另一种方式，就是可以同一种品牌的汽油不同的标号也可以混着使用，例如允许92号汽油的车子可以添加95号汽油使用，但是是有95号汽油要求的车子不能加92号汽油 可以的，没有多大关系的。汽油标号是更换汽油中辛烷值的含量来定的。所以不建议混合使用。不同标号的汽油混用，长时间将影响汽车点火系统、喷油嘴及火花嘴的使用寿命，使车辆的大修时间提前。至于混用不同标号汽油后，是否要进行特别的保养，一般不需要特殊保养，只是在条件允许的情况下，按照车辆本身的要求使用相应标号的汽油就可以了。至于应该如何选择汽油，车主应根据车辆使用说明书上标明的发动机压缩比来选择不同标号的汽油，而不应该盲目选择贵的汽油。 最好不要混加，虽然说中石化，中石油，中海油都是正规的公司出来的正品燃油，燃油的品质完全没有问题，但是他们的原料油是有区别的，中石化的原料油主要是依靠进口，而中石油的原料油主要依靠的国产的，而且不同的公司生产炼制燃油的时候，所使用的添加剂也是不同的，所以尽量不要不同的品牌加油站加注燃油，最好是固定在一家加油站加注燃油，在你车辆的油箱盖的内侧和车辆B柱下面副驾驶位置下面都有厂家的铭牌标签，上面就有厂家建议添加的燃油标号，只要根据厂家添加的燃油标号加注燃油就没有问题，一般来说建议是自然吸气发动机添加92标号的燃油就可以了，如果是涡轮增压发动机建议添加95标号的燃油就可以了，并不是说燃油标号越高，燃烧就越充分，发动机的动力就更强，需要添加最适合的 没问题，但是不建议，过去的都是93 的汽油，现在都是95 92的，其实就是混合来的，总有车主刻意给自己的车加更高标号的汽油，本来加92的就行了，可就是忍不住要加95的，总觉得95号汽油比92号贵，汽油应该会更纯更好，燃烧更充分，积碳会更少，现在的汽油，特别是国5标准的92与95号汽油，它们所用的基础油都是一样的，在油品质量上并没有什么差别，唯一的区别就是抗爆剂的比例有所不同，也就是汽油中辛烷值含量的高低。在等量的92和95的汽油情况下，两种标号的汽油最终产生的沉淀物质量并没有显著的差别，这表明了高标号汽油产生的积碳，并不会比低标号汽油产生的积碳少，也就是说，汽油的标号与汽油的质量、清洁度、品质无关，它们唯一的区别就是抗爆性。必要刻意去追求高标号的汽油，只要根据说明书或者油箱盖上的提示，到正规加油站加相应标号的就行了，因为这是厂家针对中国的油品和路况等需要，经过试验和在实践中测试，最终确定出来的燃油标号。 @2019

汽车都建议加92的油，为什么不建议加95的呢，有什么区别吗？

1、观察油品：正规的机油，不会有悬浮物或杂质以及沉淀物，流动性比较好，而的机油可能就不具有这样的特点。

2、闻味道：如果机油是正品，并没有刺激的味道，如果味道特别刺激，就像是汽油一样的味道，很有可能就是机油。

3、与皮肤接触：机油是正品的话，与皮肤接触时会有烧手发热的感觉。但如果机油品质不好，与皮肤接触以后就会有明显发凉的感觉。

4、机油价格：真机油的价格相对稳定，一般不会相差太大，如果购买时发现价格跟其他商家同型号机油的价格相差太大时，就需要提高警惕了。

5、看包装外观：一般真机油的外包装通常做工都非常工整，封口盖都是一次性的盖子，而且在缺口的封口处也是选用的锡纸，相比之下机油的做工非常粗糙，而且颜色暗淡。

6、听发动机声音：真机油在使用期间，发动机声音会很均匀，并不会出现杂音；而机油不同，发动机声音会很嘈杂，同时受到高温的影响，很容易出现粘结的情况，当发动机温度越高，机油就会变得越粘，情况严重会造成机油烧蚀成泥。

根本问题不是92或95，许多外国加油站汽油没有标签，但在中国仍有一定的中国特色，以上内容我只是道听途说行业描述，至于真，感兴趣的朋友可以亲自测试比较，加95油不会影响汽车，混合或换回92汽油没有问题。只建议加92号汽油的车不建议使用95号汽油，不会影响发动机质量，但会加速积碳形成，降低动力性能。不同标号的汽油区别的是密度和辛烷值，不同的辛烷值对汽油的蒸发性、燃点都有改变，

发动机的压缩冲程作用是加热汽油。蒸发和加热温度决定了火花塞跳火后的点火效率。升级为95号汽油后设定的压缩冲程不能有效加热燃油，导致跳火后部分混合油气燃烧不足，直接排放。游离碳与机油蒸汽混合后，不完全燃烧的油气会形成积碳，机械能转化效率会降低功率。从高标号降级到低标号后，会发生爆震。在压缩过程中，汽油应该只加热，但由于辛烷值比的变化，燃点也会发生变化。因此，高压缩比的高温会直接在高温下点燃一些集中燃料。当不应燃烧时，爆炸会产生振动，持续的振动会导致活塞和气缸的磨损，从而损坏发动机。

众所周知，汽油中的辛烷值直接取决于汽油中各种碳氢化合物的成分比例。例如，正庚烷很容易引起爆震。辛烷值为零，异辛烷爆震小，辛烷值为100。为什么有些发动机会使用呢？92#有些汽油需要使用95#汽油呢？事实上，对抗爆震能力的需求是不同的。同样，发动机抗爆震能力的评价指标是压缩比。压缩比是指气缸活塞在最低点的体积与气缸活塞到最高点的体积之比。压缩比越大，工作压力越大。

我们知道混合气在压缩过程中会发热，气缸内的压力越大，热量越高，温度越高。为了防止混合气在不点燃的情况下燃烧引起发动机爆燃，应根据气缸内的压力选择匹配标签的汽油。建议加92#使用汽油发动机95#没问题。有人认为没问题。95#汽油的燃烧速度稍慢。在低速低负荷下，汽油不能在燃烧室内完全燃烧，动力会变差。