1.成品油价“二连降”!车主加满一箱油将少花14元,后续还有下降的可能吗?

92号汽油价格今天降了吗多少_92号汽油价格今天降了吗

油价持续暴跌后,全国大部分地区的92号油价已逼近5元,加之很多加油站打出了价格战,更是使得92号汽油直接跌入了4元区间。

当然,跟92号汽油一起降价的,还有原本价格更贵的95号汽油。有车主发现原本一箱92号汽油的价格现在都能加95号油了,甚至还能倒找几十块!

反正油价便宜,有的车主就想趁优惠改善一下爱车的伙食,加点更好更高标号的油。

那么问题来了,原本92号的低标车能加高标95号汽油吗?两种标号的油能不能混用?加了后能省钱吗?估计还有很多车主是懵逼的吧。

今天就跟大家一起好好说道说道。

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不同标号的汽油能混用吗?

答案是:没问题。标号的大小仅代表其辛烷值,通俗讲就是汽油的抗爆性或者叫抗自燃能力。汽车发动机对于汽油的适应能力已经非常出色,开发之初就考虑了各种油品的兼容性。

比如:一辆应加92号汽油的车,不仅能直接换95号,就算油箱一半加92号一半加95号也能正常行驶。

如果你的油箱盖或说明书上注明要求加92号以上的汽油,这个是可以使用的;如果是要求加95号以上汽油,就不是很合适了。

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混合后汽油的质量如何?

关于这个,估计也是很多车主很担心的一个点。担心混合后油的质量不过关,清洁度会不会下降。

其实大可放心,因为炼油厂生产的汽油,本身就是通过把不同标号的汽油混出来的,除非您的汽油是从一些私人小作坊或小型加油站那边来的黑油。

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换成95号油,理论上更省钱,然而...?

在同功率情况下,使用95号汽油(辛烷值较高)的发动机相比使用92汽油(辛烷值略低)的发动机转速更低,意味着更省油。

只是省的幅度很小,且低速情况越多,差距反而越小(高速情况下也省的不多)。

如果将这种辛烷值的对比映射到我们的92#和95#汽油上,从两种汽油目前相差4毛钱的差距来看,低标车加高标汽油可能省不了,还要赔。

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高标号车加低标号汽油行不行?

既然如此,高标车直接加比车辆规定的更低标号汽油行不行?比如95#的车加92#的汽油。

不行!不仅不省油钱,还可能要费维修大钱。

混合后若是汽油标号不符合标准,标号低于爱车自身要求,则很容易造成能量浪费,乃至发动机动力下降,甚至可能造成发动机损坏。

当然也不是全然不能用低于标号的汽油,偶尔有个紧急情况,只要标号不低得太离谱,发动机自带的调节功能,还是可以消化的。

不过若是长期使用过低标号的汽油,对发动机损伤非常大,严重时可引起自燃和爆震。若是标号严重偏低,比如需要加98号汽油的豪车加了92号汽油,那就可能会产生非常严重的爆震,导致爱车出现不正常的抖动,对于动辄百万的豪车来说,那真的是亏大了,这时候就只能打救援电话了。

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最后说一下

其实,汽油是可以混用的,如你爱车的油盖上注明要求加92号以上的汽油,那么就算92、95、98全部混加在一起,问题也不是很大。简单一句话就是,标号高一点没关系,但是低了不行。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

成品油价“二连降”!车主加满一箱油将少花14元,后续还有下降的可能吗?

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一、国内油价新变化

据了解,预计在9月21日迎来今年的年第18轮成品油调价。价格整体将向下调整,而且幅度会比较大。由此,92号、95号汽油和0号柴油的价格也会因而迎来价格的回落。

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有专业人士预计,每吨成品油的价格差不多会下调到400元,也就是每升大约下调3角钱。而落实到最终的油价,预计92号汽油会迎来显著的降价变化。加满一箱50升的92号汽油,可能少掏15元。而预计柴油的价格会下调到每吨290元,也就是每升预计油价下调2毛多,加满一箱50升的0号柴油,差不多少花10多块。

希望我的回答对您有帮助!祝你生活愉快!!

在今年的中国成品油零售指导价初次发生“两连跌”。7月12日,国家发改委发布信息称,自今天24时起,中国汽油油价下降360元/吨,柴油的价格下降345元/吨。折算涨价,92号车用汽油、95号柴油和0号柴油机各自下降0.28元、0.3块和0.29元。

私家轿车主和物流行业的用食油成本费因而降低。以油箱容量50L的一般私家轿车测算,车主们们满油一箱油将少花14元以内;对载满50吨的大型物流车辆运输来讲,平均每行车一百公里,汽油花费降低11.6元上下。

金联创资料显示,新一轮价格调整后,全国各地0号柴油的价格将于8.35-8.5元/升;除西藏、海南高价位销售市场外,中国92号油价将重返“八元时期”,总需求将于8.7-8.85元/升。

这轮是在今年的第十三次价格调整,都是年之内第三次下降。此次价格调整之后,现在汽柴油调价展现“十涨三跌”的布局。

此次计费周期时间内,国际石油价格总体展现震荡下行的行情。金联创投资分析师马建彩对全媒派表明,计费周期时间早期,电力能源市场需求忧虑提温,利比亚供货终断与挪威预估停工的信息,刺激性国际原油价格一度反跳。但由于全世界经济下滑扩散,累加欧美国家交易高峰期下要求提高大跳水,市场的需求忧虑提温,投资人盈利反吐下,石油价格大幅度承受压力。

“尽管计费周期时间后期,美国缩紧对伊朗封禁,欧佩克无法兑付提高产量,市场需求忧虑回卷令石油价格再度还会涨,但周期时间内石油价格总体仍然展现下跌。”马建彩称。

据金联创计算,截止到7月12日收市,中国第10个工作日内参照石油平均价为107.51美金/桶,弹性系数为-4.73%。截止到中国北京时间7月12日收市,WTI8月期货原油跌0.67%,报104.09美金/桶;布伦特期货原油增涨0.07%,报107.1美金/桶。

下一轮零售价再次调整的可能性比较大。卓创资讯油品投资分析师王芦青对全媒派表明,下周期时间之际,原油变化率处在负数区段,成品油零售指导价下降预估初显。

王芦青剖析称,充分考虑美国潘基文将出国访问沙特,大概率将规定沙特开展提高产量,双头将积极紧急避险。销售市场时下难以去关注具体闲置不用产能不足的情况,口头上利空消息将超过具体利空消息。因而,预估下一周期国际原油价格将产生很大起伏,且下挫的可能性扩大。

马建彩也表明,现阶段国外市场供求博奕不断,短时间市场价格起伏加重,新一轮零售价“三连跌”几率比较大。依照现阶段汽柴油调价周期时间计算,下一次油价调整时间将于2022年7月26日24时开始。